Крупнейшая строительная компания Sekisui расширяет сферу своей деятельности за пределы Японии. Компания начинает строить и продавать дома и квартиры в Китае, Австралии, Сингапуре и США. Read More
Архив
Выход Sekisui на международный рынок
Friday, April 27th, 2012История компании Хонда
Wednesday, October 20th, 2010
Мало кому известно, что создателем многих привычных вещей, таких, как стальные велосипедные спицы, или всеми любимый за практичность и экономичность мопед, является Соитиро Хонда, основатель всемирно известной компании Honda Motor Company. Той самой компании, которая является мировым лидером по выпуску мотоциклов (более ста миллионов в год!) и входит в первую десятку автопроизвоителей.
Истоки Honda
Как и полагается обычному миллиардеру, владельцу и создателю мирового бренда, Соитиро Хонда (1906-1991гг) родился в очень небогатой семье, в небольшом городке провинции Хамамацу. Едва ему исполнилось шестнадцать лет, он отправляется на заработки в Токио, чтобы открыть свою первую автомастерскую. В 1928 он возвращается на родину и создает свое маленькое дело. Тогда же получает свой первый патент – на стальные спицы для велосипедов. Хонда фонтанирует идеями, простыми на первый взгляд и уникальными по сути. Патент следует за патентом.
Становление
Соичиро основывает в 1937 году фабрику Tokai Seiki, но вынужден продать свое дело (1946г): фабрика сильно пострадала от войны и землетрясения.
Любовь к велосипедам заставляет Хонду бесконечно усовершенствовать обожаемую машину; как то он установил двигатель на собственный велосипед. Результат был таким впечатляющим, что Хонда собирает такие же мопеды для своих друзей. Возникает идея, которая реализуется на практике в 1948 году: Honda Motor Company. Первое ее детище, мотоцикл «Dream» увидел свет уже через год. Read More
Компания Тойота
Sunday, October 17th, 2010
В целом мире найдется немного людей, которые бы не знали, что Тойота – крупнейший производитель автомобилей. И где бы мы ни оказались – обязательно увидим бегущие по дорогам машины этой известной марки. В линейке Тойота присутствуют автомобили всех классов: от грузовых – до спортивных, от роскошных – до экономичных. А причины такого успеха стоит искать в долгой и по-японски глубокой истории фирмы.
Основатель компании Киитиро Тойода был сыном производителя текстиля, новатора и изобретателя Сакити Тойода.
От отца он воспринял интерес к механике и философию успешного ведения дел. Мудрый Сакити сам подсказал своему первенцу направление его будущего успеха – он отправил его в Америку, посоветовав присмотреться к устройству автомобилей. Вернувшись из путешествия, Киитиро задумал создать собственное производство машин.
Эту идею он воплотил в 1935 г. Сначала был открыт филиал при текстильной фабрике, который уже в 1936 г выпустил в свет первый автомобиль. Руководствуясь советами отца, Киичиро не гнался за оригинальностью – его первые модели легковушек AA и грузовиков G1 были собраны из деталей европейских и американских производителей. В 1937 г фирма стала самостоятельной, получив название Toyota Motor Co., Ltd.
Военные и послевоенные годы стали тяжелым испытанием для Японии и ее экономики. Выходя из кризиса, Тойота пережила единственную за свою историю забастовку. Тогда же была разработана система «камбан», обеспечивающая строгий учет движения материалов и деталей в условиях разрастающегося производства. Вся деятельность компании сосредоточилась на поступательном развитии и устойчивом удовлетворении спроса. В конце XX в были сформулированы 14 руководящих принципов Тойота.
Нельзя не заметить, насколько успешной оказалась эта философия бизнеса: в 1962 был выпущен миллионный автомобиль, заводы и дилерские центры появились во всех регионах планеты. В 1972 г – машин этой марки 10 миллионов, а модель Corolla уже начала свое победное шествие. В 1982 г – выпушено 50 миллионов Тойот, семья которых обогатилась моделью Camry. В 1999 г – автомобилей этой марки уже 100 миллионов, включая представительский Lexus и внедорожный Land Cruiser. В 2002 г Тойота выставляет свой болид на Формулу-1.
К настоящему моменту Тойота является одним из лидеров мирового рынка автопроизводителей. Ее заводы, центры продаж и обслуживания расположены в десятках стран, на всех континентах. Поддерживая невероятные объемы производства, эта японская компания не забывает об экологии и культурных особенностях регионов, где она работает. А головной офис промышленного гиганта по-прежнему расположен в маленьком городке, который в память Киичиро Тойода принял название его славного детища – Тойота.
Банкротство JAL
Tuesday, January 19th, 2010Последние новости из Японии. Вчера одна из крупнейших авиакомпаний в Японии и Азии, JAL, объявила о своем банкротстве. Запущен процесс реструктуризации компании под надзором государственных органов. На данный момент, это одно из крупнейших корпоративных банкротств в истории Японии. Информация о проблемах компании резко отразилась на стоимости ценных бумаг, которые упали в цене на 90% . Общая стоимость бумаг уже не превышает стоимости одного самолёта Боинг 747. Правительство Японии заявило, что окажет помощь по реструктуризации компании. Будет сокращено количество самолётов и многие из них будут заменены, так же будет сокращено количество авиа маршрутов и возможно около 16000 людей потеряют свои рабочие места.


Новые Комментарии